為了防止鉚焊平臺在吊裝鑄鐵平臺時，要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住鉚焊平臺上得四個起重孔，將鑄鐵平臺平穩吊裝在運輸工具上。將鉚焊平臺支承點墊好、墊平，保證每個支撐點受力均勻，保證整個鑄鐵平臺平穩。

　　鉚焊平臺工作外表不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷，各種鑄造外表應肅清型砂、且外表平整，涂漆結實，各棱邊應修鈍，鉚焊平臺在精度等級低于”1″級的平臺工作面上，關于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的資料梗塞，其硬度應低于四周資料的硬度。

　　鑄造鉚焊平臺時的芯頭實際承壓面積必須大于計算值，否則 要采取提高承壓能力的措施，如提高芯座強度(在芯座上墊鐵片或耐火磚等)，安放芯撐，增加水平芯頭長度，增設工藝孔，增加芯頭，以免芯頭壓壞芯座導致偏芯而鑄件報廢。

　　鉚焊平臺使用樹脂砂雖然在硬化后具有較高的強度，但在實際生產中往往由于多種原因，也會有一些鑄型破損的情況。破損的鑄型如果不進行修補，將會降低鑄件品質和造成鑄造缺陷。在對鑄型進行修補時，應根據破損位置及破損面積來采取不同方法。

　　球墨鑄鐵鉚焊平臺的處理方式不同于灰鑄鐵，其中，析出石墨所依托的異質晶核也 不同于灰鑄鐵。經球化處理的鐵液純凈度高，其中的硫、氧含量 降低。

　　對于灰鑄鐵鉚焊平臺，初生奧氏體枝晶的數量是影響力學性能的重要因素，鑄鐵組織中枝晶所占的體積分數提高，鑄鐵的強度隨之提高，交錯、接搭的枝晶尤為有益。

　　鐵液上升速度快，不容易氧化：鐵液對型腔的烘烤時間短，減小涂層開裂、脫落的可能性，減少鑄件夾渣等缺陷的產生，防止出現澆不足、冷隔缺陷;使型腔內氣壓增大，迫使氣體容易從鑄型向外排出，鑄件不容易產生氣孔等孔洞類缺陷：鉚焊平臺各部的溫度差小，防止裂紋發生。

　　材質： 高強度灰口鑄鐵HT200-250，工作面硬度為HB170-240，鑄件經過兩次人工退火600℃-700℃或自然時效2-3年，完全去除內應力，精度穩定，耐磨性能好。

　　澆注系統設置不當或澆口截面太小，充型速度太慢，直澆口太短，壓頭不夠。錯箱或芯子未下到位，造成局部壁薄。鐵液未融合時 冷卻。澆注溫度太高，砂芯在高溫下變形，造成局部壁薄，鐵液未融合時 冷卻。

　　在熔化的鉚焊平臺鐵液中，增碳劑除了有已溶入鐵液的碳以外，還有殘留的、未溶入的石墨形式的碳，并以粒狀被卷入攪拌的液流之中。

　　鑄造涂料的密度反應了涂料中固體顆粒含量的多少。如果鑄造涂料密度過小，則每次涂刷時在砂型和砂芯表面上所形成的涂料層厚度不夠，難于起到保護作用，因此 一般而言，鑄造涂料密度大好。

　　砂型鑄造鉚焊平臺中熱砂對水分的影響：在進行砂型鑄造的時候， 步要做的 是將熱砂投入到造型機中，但大家是否考慮過，一旦熱砂進入設備之后水分 會大量流失，這種情況下勢必會對型砂的性能造成極大的影響。

　在改造的小型鑄造車間，原有除塵設備可以利用，并補充新的除塵點和風道，若新增設備，可選用風壓為5.2kPa的風機，每噸料每次吸風除塵處理的自由空氣耗量為500m³,在砂庫上安裝密封倉，倉頂安奘吸風口，利用砂的流動分離粉塵。

　　打料時打幾十模料 打不出，要等幾分鐘后才能繼續打料，看下料頭頂端是否有亮點，如全是斷面灰色，則說明堵咀了，可以將射咀溫度適度調高，打離咀情況時間調低0.1到0.2秒，定模冷卻水稍稍關小點。

　　熱裂紋是在凝固溫度范圍內但接近于固相線溫度時形成的，此時合金處于固-液態;其二，裂紋是在稍低于固相線溫度時形成的，此時合金處于固態。

用清理干凈的爐料;合理配料;熔煉過程中在金屬液面上要加覆蓋劑，盡可能縮短熔煉時間;金屬液脫氧、除氣要充分;

　　鉚焊平臺對于砂型鑄造中熱砂對水分的影響：在進行砂型鑄造的時候， 步要做的 是將熱砂投入到造型機中，但大家是否考慮過，一旦熱砂進入設備之后水分 會大量流失，這種情況下勢必會對型砂的性能造成極大的影響。

鑄件上有未完全融合的縫隙或局部缺肉，周圍呈圓邊。用外觀檢查可以發現。

　　鉚焊平臺鑄件采用水泥砂鑄造，材質為HT250，材質嚴格按GB9439-2010規定制作，鑄件尺寸公差按GB6414-1999標準執行。